Hier gibt es eine echte Rarität zu erwerben - inklusive "Revolverschaltung": Ein sehr gut erhaltener und auf Vordermann gebrachter Renault R6. Der R6 war in Deutschland nie so flächendeckend präsent wie seine bekannteren Brüder R4 und R5, und mittlerweile dürfte die Zahl der zugelassenen Exemplare hierzulande vermutlich an einer Hand abzuzählen sein. Dieser R6 kommt rostfrei und frisch aus Andalusien. Unser R6 verbrachte sein gesamtes Autoleben in einer Familie, tief im Nordwesten der Provinz Granada in Südwestspanien. Zu Beginn seines Autolebens wurde er dort im Alltag genutzt, bevor er einige Jahre kaum gefahren wurde. Der Verkäufer erweckte ihn dann zu neuem Leben, brachte ihn auf Vordermann, lackierte das Fahrzeug im Original-Farbton neu und tauschte zahlreiche Verschleißteile aus. Ob die Fahrleistung tatsächlich lediglich die auf dem fünfstelligen Tacho stehenden gut 43.000 Kilometer beträgt, können wir nicht beschwören. Der Zustand des Fahrzeugs und die TÜV-Einträge lassen es aber als wahrscheinlich erscheinen. Zudem ist es in der spanischen Provinz auch durchaus üblich, nie weiten Strecken zu fahren. Innen ist der R6 unglaublich gut in Schuss. Nicht original sind unseres Wissens lediglich das Radio und die Boxen. Außen hat der Verkäufer dem R6 einen neuen Lack gegönnt, selbstverständlich in Originalfarbe. Den spanischen Tüv hat der R6 zuletzt im Februar 2023 bestanden. Einsteigen, losfahren, und einfach die weiche Federung und die bequemen Sitze genießen. Geschwindigkeitsrekorde wird man mit dem R6 nicht brechen, aber das will man auch nicht. Und man wird entspannt fahren und ankommen.

Ein "kleiner Freund" mit Seltenheitswert, großem Fahrspaß, absoluter Alltagstauglichkeit und geringem Verbrauch: Der Renault R5 der ersten Baureihe ist leider fast völlig aus dem Straßenbild in Deutschland verschwunden. Dieser Renault 5 kommt frisch aus Südspanien. Er verbrachte sein ganzes Autoleben in der Provinz Sevilla in Andalusien im Südwesten Spaniens und war seit der Erstzulassung im Besitz einer Familie in der Stadt Dos Hermanas. Weil der Besitzer ein hohes Alter erreicht hatte und nicht mehr Auto fuhr, bot seine Tochter den weißen R5 zum Kauf an. Er überzeugt durch seinen sehr guten Gesamtzustand, die glaubhaft niedrige Laufleistung, den unverbauten Originalzustand sowie den wunderbar erhaltenen Innenraum. Die Überführungsfahrt von Dos Hermanas in der Provinz Sevilla in die Provinz Malaga (rund 240 Kilometer) war nach Aussagen des Vorbesitzers die längste Fahrt, die dieser R5 jemals an einem Stück zurückgelegt hat. Der Vorbesitzer hatte den Wagen hauptsächlich für Fahrten zu seinem Arbeitsplatz in rund 50 Kilometern Entfernung und nach Sevilla (rund 15 Kilometer) benutzt. Innen präsentiert der R5 sich original und sehr gepflegt. Außen hat er die zu erwartenden Gebrauchsspuren. Der Lack ist original, wie alles an dem Fahrzeug, soweit wir das beurteilen können. Den spanischen TÜV absolvierte der R5 im November 2023 mit Bravour. Nun freut sich der "kleine Freund" aus Südspanien nun auf neue Abenteuer in (Nord-)Deutschland.

Einer der ersten Renault 4 als Kastenwagen, originaler, unverbastelter und ungeschweißter Zustand, erste Lackierung, Fahrzeug steht seit 40 Jahren trocken in einer Halle. Keine Durchrostungen, nur Flugrost, mit Erneuerung der Verschleißteile und Aufarbeitung hat man ein Fahrzeug mit authentischer Patina. Der originale französische Fahrzeugbrief ist dabei. Preis 5.700 €